Housse Ferrari 250 GTO, intérieure Lycra

320 €

Housse intérieure Lycra taillée sur le patron de votre Ferrari 250 GTO. Un tissu fin et extensible, léger mais solide, celui des musées et des salons automobiles. Cousue à Paris, expédiée sous 10 à 15 jours.

Prix fixé selon la carrosserie de votre modèle : il varie avec la taille de la voiture, pas avec la finition.

Ferrari 250 GTO

Votre voiture

Housse taillée sur le patron de votre Ferrari 250 GTO

Cette photo montre votre voiture. Les autres images montrent la housse et son tissu.

Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, plaque d'immatriculation floutée

01ColorisÀ choisir
02Options

Poches de rétroviseurs

Logo de la marque

03Votre voiture
Housse intérieure Lycra
320 €
Total
320 €

Votre modèle est vérifié par l'atelier avant la coupe. Une erreur de saisie est corrigée gratuitement tant que la fabrication n'a pas commencé.

  • Coupée et cousue à la main dans notre atelier de Paris, sur le patron exact de votre modèle
  • Vérifiée avant la coupe : une erreur de commande est corrigée gratuitement tant que la fabrication n'a pas commencé
  • Fabriquée à la commande, expédiée sous 10 à 15 jours ouvrés, livrée dans toute l'Union européenne
  • Garantie légale de conformité : 2 ans
UGS : CCA-LYC-FERRARI-250-GTO Catégories : , Marque :

La même voiture, dans nos autres tissus

  • Véhicule : Ferrari 250 GTO
  • Patron : coupé pour cette génération, déjà à l’atelier
  • Gabarit : moyen
  • Coloris : Gris anthracite, Noir, Bordeaux, Bleu France, Bleu marine et Rouge
  • Cousue à Paris, expédiée sous 10 à 15 jours

Housse intérieure Lycra, taillée sur le patron de votre Ferrari 250 GTO. Le Lycra est un tissu fin et extensible : il suit les courbes de la carrosserie, se pose et s’enlève en quelques secondes, et résiste à un usage fréquent. C’est la housse des musées et des salons, pour une voiture remisée à l’abri ou sortie de temps en temps.

  • Lycra extensible qui épouse la forme de la voiture
  • Léger, solide, facile à poser
  • Taillée sur le patron de ce modèle
  • Cousue à Paris, en noir, gris anthracite, bleu marine, rouge, bleu France ou bordeaux

Options : poches de rétroviseurs et logo de la marque. Le numéro d’immatriculation vous est demandé à la commande, pour que l’atelier coupe le bon patron.

Entretien : lavage en machine à 30 °C au plus, lessive douce sans javel, séchage à l’air libre, jamais au sèche-linge.

Expédiée sous 10 à 15 jours, fabriquée à la commande. Les images montrent le tissu et la coupe sur une voiture d’illustration : votre housse est taillée sur le patron exact de votre modèle.

Images d'illustration : elles montrent le tissu et la coupe sur une voiture générique, pas encore la vôtre. Votre housse est réalisée sur le patron exact de votre modèle.

Fabriquée à la commande. Votre housse est coupée et cousue dans notre atelier de Paris une fois la commande passée, puis expédiée sous 10 à 15 jours ouvrés.

Où nous livrons. Les 27 États membres de l'Union européenne et Monaco. Aucun droit de douane ne s'applique au sein de l'Union.

Vérifiée avant la coupe. L'atelier vérifie le modèle de votre voiture avant de couper le patron. Une erreur de saisie est corrigée gratuitement tant que la fabrication n'a pas commencé.

Retours. La housse est fabriquée selon vos spécifications : au titre de l'article 16, point c), de la directive 2011/83/UE, le droit de rétractation ne s'applique pas. La garantie légale de conformité s'applique toutefois pendant 2 ans : une housse qui présente un défaut ou une erreur de l'atelier est réparée ou remplacée.

Ferrari 250 GTO : au catalogue

Années 1962 à 1964

Cette version appartient à la famille Ferrari 250 (GT, GTO, Testa Rossa), qui compte 11 versions au catalogue. Les autres : Ferrari 250 GT LWB Berlinetta « Tour de France » (1956 à 1959), Ferrari 250 GT Cabriolet (Pinin Farina) (1957 à 1962), Ferrari 250 Testa Rossa (TR) « Pontoon Fender » (1957 à 1961), Ferrari 250 GT California Spyder LWB (châssis long) (1958 à 1960), Ferrari 250 GT Berlinetta SWB « passo corto » (1959 à 1962), Ferrari 250 GT California Spyder (Passo Corto) (1960 à 1963), Ferrari 250 GTE (2+2) (1960 à 1963), Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (250 GT/L) (1962 à 1964), Ferrari 250 GT Lusso (250 GT/L) (1962 à 1964) et Ferrari 250.

Chaque housse est taillée sur le patron de sa propre version : celle de cette Ferrari 250 GTO ne va pas sur une autre génération ni sur une autre carrosserie. En cas de doute, votre carte grise fait foi, et l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.