L'atelier possède le patron de votre Ferrari Roma (2020 à 2024). Trois housses sont taillées sur ce patron, une par tissu : choisissez selon l'endroit où dort la voiture.
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Votre voiture · photo Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Votre voiture · photo Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Votre voiture · photo Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
ImperméableAnti-UV 99 %RespiranteDehors, toute l'année
Notre housse d'extérieur, la seule des trois qui soit imperméable et résistante aux UV. Elle protège la voiture de la pluie, du gel et du plein soleil : si la voiture dort dehors, même une nuit par semaine, c'est la housse qu'il lui faut.
Prix pour votre modèle 435 € · 1 coloris
Choisir Urban
Poches de rétroviseursTrès extensibleRésistanteAu garage, usage fréquent
Une housse d'intérieur, légère et extensible : elle se pose et s'enlève en quelques secondes. La housse des musées et des salons, celle qu'on manipule tous les jours, contre la poussière et les fines rayures.
Prix pour votre modèle 320 € · 6 coloris
Choisir Lycra
Poches de rétroviseursPolyester respirantMaille denseAu garage, tout l'hiver
Une housse d'intérieur en polyester respirant, à doublure qui ne raye pas. Posée en novembre, retirée en avril : elle protège la voiture pendant tout le remisage, sans retenir la condensation contre la carrosserie.
Prix pour votre modèle 490 € · 4 coloris
Choisir JerseyAnnées 2020 à 2024
Cette version appartient à la famille Ferrari V8 et hybrides récentes (California, 458, 488, Roma, 296, SF90), qui compte 9 versions au catalogue. Les autres : Ferrari California (F149) (2008 à 2017), Ferrari 458 Italia (Type F142) (2009 à 2015), Ferrari 458 Spider (F142) (2011 à 2015), Ferrari 488 GTB (2015 à 2020), Ferrari SF90 Stradale (2019 à 2024), Ferrari SF90 Spider (depuis 2020), Ferrari 296 GTB (2022 à 2025) et Ferrari 296 GTS (depuis 2022).
Chaque housse est taillée sur le patron de sa propre version : celle de cette Ferrari Roma ne va pas sur une autre génération ni sur une autre carrosserie. En cas de doute, votre carte grise fait foi, et l'atelier vérifie le modèle avant la coupe.