El taller dispone del patrón de Porsche 911 (996) (1997 a 2006). Con él se cortan tres fundas, una por tejido: elija según dónde se guarde el coche.
Mostrando los 3 resultados
Su coche · foto Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
Su coche · foto Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
Su coche · foto Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
ImpermeableProtección UV 99 %TranspirableAl aire libre, todo el año
Nuestra funda exterior, la única de las tres que es impermeable y resistente a los rayos UV. Protege el coche de la lluvia, de las heladas y del sol directo: si el coche pasa la noche al aire libre, aunque sea una noche por semana, es la funda que necesita.
Precio para su modelo 435 € · 1 color
Elegir la funda Urban
Bolsillos para retrovisoresMuy elásticaResistenteEn el garaje, uso frecuente
Una funda interior, ligera y elástica: se coloca y se retira en unos segundos. La funda de los museos y de los salones del automóvil, la que se maneja a diario, contra el polvo y los arañazos finos.
Precio para su modelo 320 € · 6 colores
Elegir la funda Lycra
Bolsillos para retrovisoresPoliéster transpirablePunto densoEn el garaje, todo el invierno
Una funda interior de poliéster transpirable con forro que no raya. Colocada en noviembre y retirada en abril: protege el coche durante todo el almacenamiento, sin retener condensación contra la carrocería.
Precio para su modelo 490 € · 4 colores
Elegir la funda JerseyAños 1997 a 2006
Esta versión pertenece a la familia Porsche 911 (996), que cuenta con 8 versiones en el catálogo. Las demás: Porsche 911 (996) Coupé / Targa (1997 a 2005), Porsche 911 Cabriolet (996) (1998 a 2005), Porsche 911 Turbo (996) (2000 a 2005), Porsche 911 Carrera 4S (996) (2002 a 2004), Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (996) (2003 a 2005), Porsche 911 GT3 RS (996) (2003 a 2004) y Porsche 911 Turbo Cabriolet (996) (2004 a 2005).
Cada funda se corta según el patrón de su propia versión: la funda de Porsche 911 (996) no sirve para otra generación ni para otra carrocería. En caso de duda, su permiso de circulación lo aclara, y el taller comprueba el modelo antes del corte.