El taller dispone del patrón de Jaguar Mark IX (1958 a 1961). Con él se cortan tres fundas, una por tejido: elija según dónde se guarde el coche.
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Su coche · foto Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Su coche · foto Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Su coche · foto Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
ImpermeableProtección UV 99 %TranspirableAl aire libre, todo el año
Nuestra funda exterior, la única de las tres que es impermeable y resistente a los rayos UV. Protege el coche de la lluvia, de las heladas y del sol directo: si el coche pasa la noche al aire libre, aunque sea una noche por semana, es la funda que necesita.
Precio para su modelo 490 € · 1 color
Elegir la funda Urban
Bolsillos para retrovisoresMuy elásticaResistenteEn el garaje, uso frecuente
Una funda interior, ligera y elástica: se coloca y se retira en unos segundos. La funda de los museos y de los salones del automóvil, la que se maneja a diario, contra el polvo y los arañazos finos.
Precio para su modelo 335 € · 6 colores
Elegir la funda Lycra
Bolsillos para retrovisoresPoliéster transpirablePunto densoEn el garaje, todo el invierno
Una funda interior de poliéster transpirable con forro que no raya. Colocada en noviembre y retirada en abril: protege el coche durante todo el almacenamiento, sin retener condensación contra la carrocería.
Precio para su modelo 510 € · 4 colores
Elegir la funda JerseyAños 1958 a 1961
Esta versión pertenece a la familia Jaguar Mark y S-Type, que cuenta con 6 versiones en el catálogo. Las demás: Jaguar Mark V Drophead Coupé (1948 a 1951), Jaguar Mark VII (1950 a 1956), Jaguar Mark 2 (1959 a 1967), Jaguar Mark X «Mark 10» (1961 a 1970) y Jaguar S-Type (1963-1968) (1963 a 1968).
Cada funda se corta según el patrón de su propia versión: la funda de Jaguar Mark IX no sirve para otra generación ni para otra carrocería. En caso de duda, su permiso de circulación lo aclara, y el taller comprueba el modelo antes del corte.