Fundas a medida para Jaguar C-Type (XK120-C)

El taller dispone del patrón de Jaguar C-Type (XK120-C) (1951 a 1953). Con él se cortan tres fundas, una por tejido: elija según dónde se guarde el coche.

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Mostrando los 3 resultados

¿Qué tejido para su Jaguar C-Type (XK120-C)?

Coche bajo una funda Urban, vista lateralImpermeableProtección UV 99 %Transpirable
  • Negro

Al aire libre, todo el año

Urban

Nuestra funda exterior, la única de las tres que es impermeable y resistente a los rayos UV. Protege el coche de la lluvia, de las heladas y del sol directo: si el coche pasa la noche al aire libre, aunque sea una noche por semana, es la funda que necesita.

Precio para su modelo 435 € · 1 color

Elegir la funda Urban
Coche bajo una funda Lycra, vista lateralBolsillos para retrovisoresMuy elásticaResistente
  • Negro
  • Gris antracita
  • Azul marino
  • Azul Francia
  • Rojo
  • Burdeos

En el garaje, uso frecuente

Lycra

Una funda interior, ligera y elástica: se coloca y se retira en unos segundos. La funda de los museos y de los salones del automóvil, la que se maneja a diario, contra el polvo y los arañazos finos.

Precio para su modelo 320 € · 6 colores

Elegir la funda Lycra
Coche bajo una funda Jersey, vista lateralBolsillos para retrovisoresPoliéster transpirablePunto denso
  • Negro
  • Azul noche
  • Rojo
  • Verde inglés

En el garaje, todo el invierno

Jersey

Una funda interior de poliéster transpirable con forro que no raya. Colocada en noviembre y retirada en abril: protege el coche durante todo el almacenamiento, sin retener condensación contra la carrocería.

Precio para su modelo 490 € · 4 colores

Elegir la funda Jersey

Jaguar C-Type (XK120-C): en el catálogo

Años 1951 a 1953

Esta versión pertenece a la familia Jaguar Racing (C-Type, D-Type), que cuenta con 2 versiones en el catálogo. Las demás: Jaguar Type D (XKD) (1954 a 1957).

Cada funda se corta según el patrón de su propia versión: la funda de Jaguar C-Type (XK120-C) no sirve para otra generación ni para otra carrocería. En caso de duda, su permiso de circulación lo aclara, y el taller comprueba el modelo antes del corte.