L'atelier possiede il cartamodello della Sua Jaguar E-Type (Serie 2) Roadster (1968-1971). Da questo cartamodello si tagliano tre teli, uno per tessuto: scelga in base a dove dorme l'auto.
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La Sua auto · foto MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
La Sua auto · foto MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
La Sua auto · foto MrWalkr, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
ImpermeabileAnti-UV 99 %TraspiranteAll'aperto, tutto l'anno
Il nostro telo da esterno, l'unico dei tre impermeabile e resistente ai raggi UV. Protegge l'auto da pioggia, gelo e sole diretto: se l'auto dorme all'aperto, anche solo una notte a settimana, è il telo che le serve.
Prezzo per il Suo modello 435 € · 1 colore
Scegliere Urban
Tasche per gli specchiettiMolto elasticoResistenteIn garage, uso frequente
Un telo da interno, leggero ed elastico: si mette e si toglie in pochi secondi. Il telo dei musei e dei saloni, quello che si maneggia ogni giorno, contro la polvere e i piccoli graffi.
Prezzo per il Suo modello 320 € · 6 colori
Scegliere Lycra
Tasche per gli specchiettiPoliestere traspiranteMaglia fittaIn garage, tutto l'inverno
Un telo da interno in poliestere traspirante, con interno morbido che non graffia. Messo a novembre, tolto ad aprile: protegge l'auto per tutto il rimessaggio, senza trattenere la condensa contro la carrozzeria.
Prezzo per il Suo modello 490 € · 4 colori
Scegliere JerseyAnni 1968-1971
Questa versione appartiene alla famiglia Jaguar E-Type (Type E), che conta 9 versioni a catalogo. Le altre: Jaguar E-Type (Serie 1) Cabriolet (1961-1968), Jaguar E-Type (Serie 1) Coupé (1961-1968), Jaguar E-Type (Serie 1) Roadster «Open Two Seater» (1961-1968), Jaguar E-Type 2+2 (1966-1974), Jaguar E-Type (Serie 2) Cabriolet (1968-1971), Jaguar E-Type (Serie 2) Coupé (1968-1971), Jaguar E-Type (Serie 3) Cabriolet (1971-1974) e Jaguar E-Type (Serie 3) Coupé V12 (1971-1975).
Ogni telo è tagliato sul cartamodello della sua versione: il telo di questa Jaguar E-Type (Serie 2) Roadster non si adatta a un'altra generazione né a un'altra carrozzeria. In caso di dubbio fa fede il Suo libretto di circolazione, e l'atelier verifica il modello prima del taglio.