Telo copriauto da interno, tagliato sul cartamodello del Suo modello

Cosa fa un telo da interno, e cosa non fa

In un luogo asciutto, il telo ferma la polvere che si deposita sulla carrozzeria e attutisce i piccoli urti di un garage in cui si cammina intorno all’auto. Tagliato sul cartamodello della Sua generazione, segue la linea della carrozzeria, senza pieghe libere che sfregano e senza punti di tensione.

Non è fatto per la pioggia né per il sole diretto: né il Lycra né il Jersey sono impermeabili, e nessuno dei due blocca i raggi UV. Se l’auto trascorre anche una sola notte a settimana all’aperto, o sotto una tettoia aperta, ha bisogno di un telo copriauto da esterno.

Lycra o Jersey: dipende da quanto spesso guida

Entrambi i teli sono tagliati sullo stesso cartamodello. Ciò che li distingue è quante volte si toglie il telo.

• Esce spesso con l’auto: Lycra. Un tessuto elastico e morbido, leggero e resistente, che segue le linee della carrozzeria. Si toglie in pochi secondi prima di un’uscita e si rimette altrettanto in fretta. È il telo usato da musei e saloni dell’auto. Sei colori: nero, grigio antracite, blu marino, blu francese, rosso e bordeaux. Scopra i teli Lycra
• L’auto resta coperta tutto l’inverno: Jersey. Un poliestere traspirante con fodera morbida che non graffia, pensato per il rimessaggio prolungato. Non trattiene la condensa contro la carrozzeria durante i mesi in cui non si guida. Quattro colori: nero, blu notte, rosso e verde inglese, con un bordino a contrasto facoltativo (+15 €), proposto solo sul Jersey. Scopra i teli Jersey

Il prezzo, in base alle dimensioni della carrozzeria

Il prezzo di un telo dipende dalle dimensioni dell’auto. Ogni generazione del catalogo rientra in una di tre dimensioni; ecco alcuni esempi:

Alcuni modelli differiscono da questi prezzi di pochi euro. Il prezzo esatto del Suo telo appare non appena sceglie la Sua auto, opzioni comprese: tasche per gli specchietti (10 € per tasca) e logo della Sua marca, stampato con transfer (12 €) oppure ricamato (25 €).

Cura

Lycra e Jersey si lavano in lavatrice a 30 °C al massimo, con un detersivo delicato senza candeggina, poi si asciugano all’aria. Mai in asciugatrice. Ogni telo viene fornito con la sua sacca.

Per un’auto d’epoca

Rimessaggio invernale, condensa, scelta del tessuto per un’auto più datata: la nostra pagina sul telo copriauto per auto d’epoca affronta queste domande per le auto che trascorrono l’inverno in garage. I tre tessuti sono inoltre confrontati affiancati nella pagina dei materiali.